临时铁桥用出了依赖感！途经高铁开通在即要拆桥，村民：盼建新桥

贵南高铁途经都安瑶族自治县板岭乡永乐村，如今，高铁开通在即，当地村民既高兴又不舍。这事，还得从一座给村民带来诸多便利的临时过河铁桥说起。

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【资料图】

村民：临时施工桥便民，听闻要拆想挽留

美丽的刁江从永乐村蜿蜒流过，横跨江面之上的贵南高铁穿越崇山峻岭开通在即。

村民阿忠说，在修建高铁期间，村里发生了翻天覆地的变化，很多村民脱贫并盖了新房，交通出行也有了改善。

其中，2018年，为便于高铁施工，项目方在古王屯与下坪屯临时搭建了一座横跨刁江的临时铁桥。古王屯、戈厂屯的家长可驾车经此处过河，到河对面学校接送小孩或办事，无需再绕道10公里走永仁桥。它给刁江两岸的600多名村民带来较大便利。

▲临时铁桥离铁路很近。本文图片均为南国早报全媒体记者 尹世斌摄

如今，贵南高铁即将通车，村民听闻这条供施工用的临时铁桥或将被拆除。为此，周边村民向村委、乡政府递交一份申请，希望保留铁桥，或重新修建一座便民桥。

部门：使用年限将至，存在安全隐患

8月29日，记者从都安瑶族自治县政府获悉，当地县政府于8月18日联合交通局、水利局、应急局、公路养护中心及板岭乡、中铁二局贵南高铁项目等相关单位召开现场办公会，专题研究保留铁桥问题。

会议认为，“由于项目部修建的河面铁桥属临时工程，自2018年修建，设计使用年限为6年，中墩为钢管墩，后期通行存在安全隐患，风险大，安全距离不满足铁路安全运营，而且对远期的河道通航会造成阻碍”。

▲临时铁桥一端已微微下垂。

如保留铁桥，需组织专家对高铁行车安全进行评估、对铁桥进行安全检测、对河道行洪及防汛进行论证，需重新规划建设连接铁桥道路。目前高铁开通在即，为确保贵南高铁如期顺利开通运营，保障行车安全，会议明确，“不同意保留铁桥，请板岭乡人民政府尽快与项目部对接，督促项目施工单位立即拆除铁桥，恢复河道，并做好群众思想工作”。

进展：临时桥正有序拆除，建新桥申请已上报

8月29日上午11时许，记者在现场看到，临时搭建的过河铁桥长约70米，一些钢板、钢材已经生锈，一些项目施工人员正有序开展拆除工作，预计贵南高铁开通前将拆除完毕。

临时铁桥与贵南高铁平行，两座桥直线距离不足50米。而根据《广西壮族自治区铁路安全管理条例》第二十七条，在铁路线路安全保护区外50米范围内及铁路地下车站结构外沿线起向外50米范围内进行可能影响铁路安全的下列施工作业的，应当与铁路运输企业协商并签订安全协议，采取措施防止危及铁路安全。

板岭乡一名负责该项目的副乡长介绍，目前，为解决古王屯、戈厂屯、干羊屯等村屯村民的出行需求，村委已将“永乐村古王至下坪刁江大桥工程”上报乡政府，乡政府将依法依规上报上级主管部门，争取早日纳入项目库，列入项目实施计划。